龍門(mén)吊通過(guò)低速聯(lián)軸器從低速軸驅(qū)動(dòng)卷軸

　   我們都知道，龍門(mén)吊租賃是一種旋臂起重機(jī)，它擰在臂端或掛在可以沿著起重臂運(yùn)行的起重小車(chē)上。 吊臂可以旋轉(zhuǎn)，但龍門(mén)吊租賃不能傾斜。因此，這一點(diǎn)不容忽視，也是一個(gè)值得關(guān)注的地方。龍門(mén)吊租賃的工作強(qiáng)度很輕。 起重機(jī)由立柱，旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成。 柱的下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上。 擺線(xiàn)小齒輪減速裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆旋轉(zhuǎn)。 臂形鋼在左右線(xiàn)上運(yùn)行并提升重物。 這些也是需要注意的事情。

　　1.升降結(jié)構(gòu)

　　傳動(dòng)路徑如下：龍門(mén)吊租賃電機(jī)通過(guò)高速聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)減速器的高速軸，通過(guò)減速器增加扭矩，通過(guò)低速聯(lián)軸器從低速軸驅(qū)動(dòng)卷軸， 并且鋼絲繩從卷軸引出導(dǎo)向輪和省力的提升滑輪組與拾取裝置連接，因?yàn)殡姍C(jī)可以前進(jìn)和后退，使卷軸可以卷繞或釋放提升繩索 完成貨物的升降。

　　2.操作結(jié)構(gòu)

　　根據(jù)其特點(diǎn)，龍門(mén)吊租賃可以分為兩種類(lèi)型：可加工性和不可加工性。 運(yùn)營(yíng)運(yùn)作結(jié)構(gòu)與其他組織合作運(yùn)輸貨物。 非操作操作組織通常僅用于調(diào)整龍門(mén)吊租賃的工作位置。 根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，一般可分為鐵路運(yùn)行和無(wú)軌運(yùn)行。 根據(jù)操作部件是否具有驅(qū)動(dòng)設(shè)備，軌道操作的組織具有自推進(jìn)和牽引類(lèi)型。 分鐘。 運(yùn)行組織有兩種類(lèi)型的驅(qū)動(dòng)方法：收集驅(qū)動(dòng)程序和驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)程序。 聚集龍門(mén)吊租賃的操作組織，僅適用于小跨度。

　　3.龍門(mén)吊租賃的旋轉(zhuǎn)組織

　　旋轉(zhuǎn)支撐設(shè)備分為兩種類(lèi)型：柱式和轉(zhuǎn)盤(pán)式。 柱型反向支撐分為柱型和旋轉(zhuǎn)柱型。 浮式龍門(mén)吊多為固定柱式，龍門(mén)吊租賃以前采用旋轉(zhuǎn)柱式。 旋轉(zhuǎn)臺(tái)反向支撐件分為滾輪式，支撐滾輪式和滾動(dòng)軸承式。

龍門(mén)吊應(yīng)該如何選擇其跨度和懸臂長(zhǎng)度

　    龍門(mén)吊選型應(yīng)注意龍門(mén)吊的跨度和懸臂長(zhǎng)，因?yàn)槠淇缍仁怯绊懫鹬貦C(jī)自身質(zhì)量的一個(gè)重要因素。選型時(shí)，應(yīng)在滿(mǎn)足設(shè)備使用條件和符合跨系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡可能減小跨度。

　　龍門(mén)吊的主梁多采用工字鋼和鋼板組合截面吊車(chē)，一般采用手拉式吊車(chē).電動(dòng)葫蘆或?qū)⒑J作為起升機(jī)構(gòu)零件組裝起來(lái);

　　1.注意使輪距B和跨度S成一定的比例關(guān)系，通常用輪距B=(1/4?1/6)S;

　　2.按橋架式和懸吊式兩種。前一種是沿著吊車(chē)軌道運(yùn)行，后一種是沿著吊車(chē)軌道懸掛在工廠(chǎng)房架下面的吊車(chē)運(yùn)行。龍門(mén)吊分動(dòng)式.電力兩種;

　　3.選擇單主梁、雙主梁龍門(mén)吊，一般是不超過(guò)50t，跨度在35m以?xún)?nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜采用單主梁式。如要求門(mén)腳寬、作業(yè)速度較高，或吊運(yùn)重件頻繁，則應(yīng)選用雙梁龍門(mén)吊;

　　4.龍門(mén)吊距的確定應(yīng)符合規(guī)范和精確的數(shù)據(jù)。

　　5.跨度和懸臂長(zhǎng)：龍門(mén)吊的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的一個(gè)重要因素。在選型時(shí)，應(yīng)在滿(mǎn)足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡可能減小跨度。