懸臂吊懸架裝置的高度限制裝置結(jié)合了行程開關(guān)和凹凸桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動(dòng)靈敏。有效控制重大人員傷亡，確保施工現(xiàn)場**生產(chǎn)。使用幾年后，效果顯著。行程開關(guān)用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉保護(hù)箱中。保護(hù)箱底部焊接有兩條滑軌，凹凸條沿滑軌移動(dòng)。在凹凸帶的一端鉆一個(gè)小孔來固定細(xì)鋼絲繩或尼龍繩。懸臂細(xì)鋼絲繩的高度由維尼龍繩設(shè)定。

懸臂提升高度限制器可安裝在電梯旁邊或配電柜內(nèi)。安裝時(shí)，將細(xì)鋼絲繩或尼龍繩固定在凹凸桿一端的孔內(nèi)，另一端固定在籠頂。限位開關(guān)的導(dǎo)線連接到配電柜的交流接觸器。當(dāng)懸臂起重機(jī)向上運(yùn)行時(shí)，行程開關(guān)上的小滾輪位于凸桿和凹桿的凹面上。

當(dāng)懸臂起重機(jī)電梯出現(xiàn)機(jī)械故障或操作錯(cuò)誤時(shí)，汽車會(huì)上升到高度，即高度限制器的設(shè)定高度。由于籠梁會(huì)拉動(dòng)細(xì)鋼絲繩和凹凸桿，行程開關(guān)上的小滾子會(huì)在外力作用下向上移動(dòng)到凹凸桿上，稍微滾動(dòng)。車輪從開口移動(dòng)到凸點(diǎn)，斷開行程開關(guān)，斷開上游電源，提升電機(jī)停止運(yùn)行，汽車停止運(yùn)行。手動(dòng)提升限高器的凹凸?fàn)恳龡U將行程開關(guān)上的子從凸點(diǎn)復(fù)位到凹點(diǎn)，從而啟動(dòng)保持架。

懸臂提升操作過程中，無缸提升裝置安裝簡單快捷，但使用過程中注意事項(xiàng)多，操作技術(shù)困難，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，裝配時(shí)間長，使用方便，操作靈活，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)重量更換。水平氣缸比水平氣缸安裝簡單，成本低，但性能與非水平氣缸相似，但超重后振幅可無級(jí)變化。鋁垂直圓柱形，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，裝配時(shí)間相似，使用方便。

懸臂吊裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

( 1 )懸臂吊具有良好的微動(dòng)性能，單根繩索的穩(wěn)定速度不超過2米。/分鐘；

( 2 )應(yīng)設(shè)置主變壓器振幅力的限制。力傳感器可安裝在電纜或主變壓器變壓器牽引板上。

（3）帶垂直氣缸的高架設(shè)備應(yīng)配備壓力傳感器，檢測拉板兩側(cè)的力平衡，并在顯示屏上顯示力。用戶可以選擇是同步操作還是單獨(dú)調(diào)整；

（4）塔應(yīng)安裝角度傳感器，并根據(jù)其值計(jì)算塔的范圍；

（5）如果水平輥的類型可以無級(jí)調(diào)整，則需要安裝長度傳感器，否則可以使用定位銷，以確保在一定范圍內(nèi)超過配重范圍。